相对来说，2002年推出的宝马Z4是Z系列车中最中规中矩的一款，由宝马首席设计师克里斯·邦格亲手打造的典雅外形、从零加速到百公里只需5.9秒的强劲动力、出色的悬挂系统、“丝般顺滑”的六挡变速，以及宽敞奢华的坐舱设计，让这款跑车在市场上获得了巨大成功。它也是目前国内最常见的宝马Z系列跑车。在宝马Z系列中，令人难忘的还有1999年在纽约车展上惊艳亮相的Z9：它的车门采用了欧翼式设计，打开时就像一对天使的翅膀。只是，这款被称为“传说中的梦幻跑车”目前在市场上十分罕见—不奇怪，在宝马Z系列中，这种惊鸿一瞥式的成员，绝对不算异数。
那么，宝马Z系列接下来会推出什么产品，Z5、Z10还是Z2？没有人知道答案。在慕尼黑郊外的宝马总部，Z系列的产品计划，永远是只有核心人员才知道的绝密文件。在某种程度上，这似乎也成为宝马Z系列的魅力所在：你永远不知道它会在什么时候什么地方用什么方式出现在你面前，也不会知道什么时候因为什么原因它会突然停止生产，让这款车成为传说中的“限量发售品”。
这样一款让人又爱又恨的跑车，也许只适合那些让人又爱又恨的女人，比如苏菲·玛索，比如你。
